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“智能汽车”成半导体行业新增长极 华微电子加速国产化

“智能汽车”成半导体行业新增长极 华微电子加速国产化。。。。

  中新网2月25日电 2021年,全球车用芯片产值估量将抵达210亿好圆,同比增长12.5%。未来20年,全球车用半导体市场的年均复开增长率有望抵达5%-10%,“智能汽车”必将成为半导体行业又一次要增长极。

  从旧年12月开端,“汽车芯片严重”备受关注。全球芯片产量连续数月下降,那也使得全球汽车产量显现了一定程度的下滑。

  那么究竟是什么原因招致汽车芯片显现完善呢?专家表示,受新冠肺炎疫情的影响,全球主要芯片供应商降低产能或闭罢工厂的事件持续爆发,是芯片减产的主要成分。同时全球汽车市场正稳步清醒,出格是中国车市快速清醒,也进一步敦促了芯片需供增长。根据一家全球权威顾问机构估量,2021年汽车芯片完善,全球将构成200万—450万辆汽车产量的减产。

  汽车国产半导体市场需供众目睽睽。我国是建造业大年夜国,半导体市场占全球市场的份额约40%,2019年中国功率半导体市场范畴抵达1759.3亿元。其中,功率半导体器件正正在财产、耗损等范围皆有着遍及利用,具有很下的计策职位,出格以新动力汽车的下度电子化最为众目睽睽。

  目前,国产化半导体产品正正正在替代进口品牌。做为功率半导体夷易远族品牌的华微电子不竭走内行业火线,并逐步进进以财产、汽车、新动力为代表的下端利用范围。

  ”2020年,国产替代将会成为国内半导体财富展开的主线,除假想环节,芯片代工、启拆、测试战配套配备战材料等更多环节将会迎来协同展开。”华微电子相关负责人表示。

  做为全球新车产销量最大年夜的市场,我国虽已具有成死的汽车财富链。而此次蒙受芯片完善,国内芯片建造商及车企已意念到自研芯片的次要性,展开下细尖芯片技术已迫在眉睫。

  早正正在2016年凶林华微电子便开端了财产及汽车范围产品的开拓战履行,目前正正在财产变频器范围IGBT单管战MOSFET产品已经进进汇川战英威腾的供应链体系;正正在新动力汽车范围,华微电子IGBT产品已经配套逾越10万颗芯片,已开拓出400A~820A的650V战1200V IGBT模块类产品,目前正正正在研支具有温度战电流检测的单里散热IGBT模块。近几年,白色家电用的IGBT、MOSFET战可控硅产品,华微电子正正在国内功率半导体行业内抢先完成了进口品牌的替代,成为海我、海疑、好的等品牌产品的优秀供应商。

  随着国内疫情加和缓政策慰藉,新动力车销量连续走下,旧年12月单月销量逾越20万辆。2020年新动力乘用车累计销量111.5万辆,同比增长5.16%。2021年新动力汽车累计销量估量将抵达200万辆,同比增长46.3%。而正正在国家政策的支撑下,2025年国内新动力汽车销量有望抵达600万辆。 【编辑:张楷欣】


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